Арест и национализация: что произошло с аэропортом Домодедово?
Арбитражный суд Московской области удовлетворил иск Генпрокуратуры о взыскании в доход государства ООО «ДМЕ-холдинг», владеющего группой операционных компаний аэропорта Домодедово. Это решение было принято в рамках борьбы с незаконным влиянием иностранных инвесторов в стратегические сферы Российской Федерации.
Генпрокуратура подала иск против 32 структур Домодедово, его владельца Дмитрия Каменщика и председателя наблюдательного совета Валерия Когана. По версии ведомства, группа компаний аэропорта контролировалась резидентами Турции, ОАЭ и Израиля через Каменщика и Когана. Суть обвинений сводится к выводу из страны 18 млрд рублей прибыли в 2022—2023 годах, что происходило под видом погашения займов.
Домодедово продолжает работать в обычном режиме
Несмотря на судебное решение, аэропорт Домодедово продолжает функционировать в обычном режиме. В пресс-службе аэропорта заявили, что все сервисы работают бесперебойно, а рейсы осуществляются согласно расписанию. Представители аэропорта подчеркнули, что строго соблюдают требования действующего законодательства.
Истец напомнил, что российское законодательство запрещает иностранным инвесторам вести деятельность, имеющую стратегическое значение для обороны и безопасности государства без разрешения правительственной комиссии.
Это правило, в частности, распространяется на управление аэропортами и обслуживание авиакомпаний и пассажиров.
Национализация: новые перспективы или временная мера?
Домодедово, получивший статус международного аэропорта в 1992 году, был крупнейшим в России с 2004 по 2015 год. Однако национализация компании открывает новые возможности для государства и вносит неясность в управленческое будущее аэропорта.
Собеседники согласны, что направление, выбранное государством, может послужить инструментом укрепления национальных интересов. Тем не менее, окончательные последствия национализации станут яснее в течение следующих месяцев, когда начнет формироваться новый формат управления аэропортом.
Представители аэропорта добавили, что полученные ранее паспорта и виды на жительство зарубежных стран были вынужденной мерой для ведения бизнеса за границей.
Однако Дмитрий Каменщик отказался от иностранного подданства, официально уведомив об этом российские контролирующие органы.
На фоне событий следует отметить, что по данным Росавиации, пассажиропоток Домодедова за 10 месяцев 2024 года составил 13,3 млн человек.
